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        福船又称福建船，是中国木帆船中最著名的船型，郑和下西洋时乘坐的郑和宝船就是仿照福船的结构建造的。</p>

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        福船的特点是高大如楼，底尖上阔，船头昂起，船尾高耸，船舱底部堆满了压舱的土石，具有极好的稳定性，遇到大的风浪也不易翻覆，最适宜远洋航海。</p>

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        船内用木板隔成大小不同的船舱，并且彼此密封，这样不仅加强了船的结构，而且即使某个船舱进水，其他的船舱仍然有相当大的浮力，使船体不易沉没。</p>

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        两千料的福船在木帆船里已经足够大了，长约十八、九丈，宽四丈多，从前到后高高耸立着六根桅杆。</p>

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        甲板上下各有三层。甲板下的最底层堆放压舱的土石，第二层和第三层用来储存淡水和食物，以及一应的器具用品。</p>

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